阿隆索与舒马赫《 & 》阿隆索与舒马赫谁厉害

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于阿隆索与舒马赫的问题，于是小编就整理了4个相关介绍阿隆索与舒马赫的解答，让我们一起看看吧。

阿隆索为什么只拿了两个冠军？

原因有以下几方面，第一，生不逢时。阿隆索职业生涯前期，遇到了如日中天的法拉利和舒马赫。舒马赫老去后，汉密尔顿平地崛起。

第二，情商不高。跟汉密尔顿的内斗闹得人尽皆知，为了一己之利，损害车队的利益。

第三，车队上下对于他的支持也不够。

汉密尔顿和阿隆索，谁水平高？

水平都高。汉密尔顿和阿隆索都是世界级的赛车手，两人在职业生涯中都获得了多项冠军和荣誉。无论是在车手个人水平还是对车队的贡献方面，两人都有着非常出色的表现。因此，谁的水平更高很难一概而论。

汉密尔顿是F1历史上赢得最多的车手之一，拥有7次世界冠军头衔，而阿隆索也曾两次夺得F1世界冠军，同时在勒芒24小时耐力赛等比赛中也获得了多个冠军头衔。因此，两人在赛车界都有着非常高的地位和水平。

怎样评价F1车手阿隆索的F1生涯成就和技术实力？

阿隆索可以说是目前F1赛车场上驾驶实力方面综合能力最强的车手，甚至可以说没有之一。能在舒马赫和法拉利鼎盛时期拿下两届年度冠军绝对是实力的体现。

可能有人质疑在2007年迈凯轮的阿隆索居然和当时的一年级新生汉密尔顿斗得难解难分，最后因为内斗一分惜败，让莱科宁成为了F1世界冠军。其实在F1世界里有很多不为外人所知的事件在发生。车手实力强，但要转化为胜利还需要车队的支持。往往你会看到车队的一号车手比二号车手成绩好很多，圈速快很多，但我可以告诉你实际的差距并不是这样的，这和车队的策略，资源倾斜有着巨大的关系，现在的F1赛车远远不是车手之间的缠斗，赛车和车队会起到更大的作用，这也是现在F1比赛观赏性越来越差的原因之一。

所以依靠阿隆索的驾驶实力还远远不够，在雷诺的两次冠军离不开当时花布的支持，车队的资源配置绝对是以阿隆索为核心的，这点毋庸置疑。从阿隆索在迈凯轮受挫，回到雷诺在2008年新加坡站花布参与策划的小皮盖特故意撞车门事件促成阿隆索获得分站冠军也能看出来。撞车门后花布被逐出F1领域，阿隆索再也没有获得像花布那样如父爱般的支持。

阿隆索之所以没有像汉密尔顿或舒马赫那样获得更多年度冠军，我觉得和他的情商还有判断力的短板有关，也许去年和今年的法拉利赛车在阿隆索手里他已经又获得了两届世界冠军，要知道当年他在法拉利的时候法拉利依然处于低谷，甚至单圈速度比当时的红牛火星车慢0.2秒以上，但阿隆索依然能让冠军的悬念带到最后一站。

虽然阿隆索现在的竞技状态依然可以算是F1车手当中顶级的，但无奈随着年龄的增大和自己的性格他已经不太可能再和任何一只短期内潜在的冠军车队擦出火花，现在F1的赛车也并不需要车手每一圈都要把赛车的驾驶极限发掘出来，更多的是保胎，省油，所以阿隆索转投车手竞争更为激烈的印地赛车是可以理解的。

阿隆索是能够和车王舒马赫大战三百回合的车手，从车王手中抢到了两个世界冠军，技术实力当然响当当。

但阿隆索的职业生涯有点虎头蛇尾，2005、2006之后便与世界冠军无缘，接连在2007、2010、2012错失世界冠军。2015回到迈凯伦之后更是一蹶不振。

你看过哪些精彩的赛车比赛？

记忆最深刻的当然是2012年F1中国大奖赛，去上海赛车场的11号地铁有上不少法拉利、梅赛德斯、红牛车队的粉丝，那是一场世界车迷的盛会！那年中国“龙”年大奖赛，群星荟萃，往届冠军舒马赫、阿隆索、莱科宁、维特尔、巴顿均来到上海，也诞生了新的霸主——罗斯伯格，他从杆位起步轻松摘得个人职业生涯的首个分站冠军，他与父亲科克•罗斯伯格成为历史第三对都拿到过大奖赛胜利的父子。

“车王”舒马赫在复出三年后，由于身体和状态原因再次做出退役决定。中国车迷也在家门口，表送别这位F1传奇人物的敬意。由于梅赛德斯维修区的失误，紧随罗斯伯格发车的舒马赫在第13圈时提前退赛，遗憾了结束了职业生涯的最后一场F1中国站。最后也为躺在病床的车王祈祷早日康复！

大的方面来说有三类：方程式、场地赛、拉力赛。每一种又有不同的级别。

因为本人是赛事媒体，也接触过国内外大大小小汽车赛事，比如

中国超级跑车竞标赛（ChinaGT ）

中国汽车耐力锦标赛（CEC）

泛珠三角超级赛车节

亚洲超级跑车大师赛（GT Masters Asia）

宝珀GT

Radical挑战赛

亚洲勒芒系列赛（ALMS）

Audi R8 LMS杯

世界房车锦标赛（WTCR）

世界一级方程式锦标赛（F1）

中国汽车漂移锦标赛（CDC）

希望以上内容可以帮助到你

看motogp 吧为数不多能在国内看到有直播的 赛车运动 而且很精彩！另外一个国内直播的赛事就是f1但是精采程度完全不能跟motogp比 ！f1车队之间的差距有点大 没有势均力敌的对抗 梅奔 统制f1 好几年了 之前是红牛 最近10年 f1都是第一名对第二名有巨大的优势 太平淡无奇 到赛季中后期 解说比赛的主持人都找不到话说

到此，以上就是小编对于阿隆索与舒马赫的问题就介绍到这了，希望介绍关于阿隆索与舒马赫的4点解答对大家有用。